中国不断增长的对外投资,不仅推动了本国经济结构的调整,也为世界经济增长做出了贡献。无论是国企还是民企,多元化的国际经济合作,繁荣了当地经济产业,也提高了东道国的税收和就业。龙行天下,聚焦海外的中国企业,看褪去颜色的中国资本,如何在互惠互利中,加快走出去的速度。
2013年,中航能源柬埔寨有限公司成立,开发木薯的全产业链投资,但是一开张就遇到了难题。
中航能源柬埔寨有限公司副总经理 刘强
传奇合伙人——狄坤纳
柬埔寨、老挝、越南这些国家资本严重匮乏,没有地方可以让农民贷款。所以我们做一个小额信贷,组成一个每人参加的一个信贷合作社。我给你贷款,利息是多少多少。然后呢,你不是没有担保吗?联户担保。就是你的亲戚朋友来给我担保,你要不还了你们来帮他还。那么我投个100万人民币,以小钱,然后他拿着钱去周转。再收一部分利息来保证他的管理费用。这就相当于一个不能吸储的银行。
——李小云
狄坤纳敏锐地意识到,中航能源如果想在柬埔寨市场中建立木薯全产业链,就必须要与他多年搭建的木薯种植网络相配合,而这个资金雄厚的中国国有企业,能为他的小额信贷脱贫模式提供有力的财政支持。
原本以逐利为天性的企业,成为可持续发展项目的赞助人,推动了当地的扶贫事业。2014年11月,狄坤纳和中航柬埔寨公司签署协议,成立ATAS公司,狄坤纳获得了更大的销售市场和资金支持,中航可以租用狄坤纳合作社的仓库,同时通过投资小额信贷的方式,保证了在马莱地区的木薯收购量。
可是,单纯的木薯收购利润微薄,中航柬埔寨公司与狄坤那农业合作社的合作,必须找到新的盈利渠道,他们将探索出一条怎样的道路?
马莱地区以及狄坤纳一手经营的马莱农业合作社,也因为中航的到来发生了很大的变化——种植户除了增添了销售渠道,还了解到判断木薯价格的技术指标。
他们现在也慢慢地认识到了就是我们中国带来的一些东西,包括对产量的要求,对质量的要求,对他们的认识是一个提高,这是一个非常,非常关键的东西。往往市场一变化,可能把它卖出去了,农民有时候还挣不到钱。
——中航能源柬埔寨有限公司市场总监 陈力
柬埔寨的木薯种植面积近年来不断扩大, 但是,非机械化生产效率低下,运输费用过高,让木薯种植农户无法获得更多的收益。但是,中航却很快发现了新的利润空间。谜底竟然是中国一家国企和民企合资的酒精厂!
从央企来讲,我们有一个比较好的品牌、规范的运作,另外一个从这个融资啊各方面,还是比民营企业要有优势一些。另外一个呢,就是民营企业它也有它的这种市场化,这种灵活的机制等等,在柬埔寨我们这样的合作实际上是一个优势互补。——吴丽丽
中航国际新能源发展有限公司总经理 吴丽丽
鑫银丰酒精厂除了拥有得天独厚的区位优势,成为中航国际的木薯输送地,还可以生产三万吨的二氧化碳。这一副产品是生产可乐的原材料,柬埔寨原本必须从泰国进口。由于当地气候炎热,可乐在柬埔寨本地销售业绩颇佳,利润可观。国企和民企在全产业链合作中通过优势互补实现了资本整合,并在投资中各展所长。
中航这个投资是有一定的前瞻性的。为什么呢?因为它规避了一个很大的一个风险问题,就是我们农业投资里经常会出现的问题——直接去投资土地,直接去买地。
——李小云
?中航国际的投资代表了中国资本的什么特色?对于未来中国企业在老挝、缅甸以及非洲的投资又有哪些借鉴之处?
柬埔寨原本想把引进的木薯品种,自己研发出来再不断地生产并予以改良。然而一道难题横亘在这个久经内乱的国家面前。
中航能源柬埔寨有限公司市场总监 陈力
它没有足够的人才,因为他们内战时间太长了,它在农业方面的专业人才没有。做了这么多年之后,很多品种产量越来越低,又得重新依赖进口新品种。
——中航能源柬埔寨有限公司市场总监 陈力
这就是为什么中航国际要投资农场。也许以后我们会引进中国的先进技术到我们的农场。而这些技术也可以帮助马莱地区的农民。我们会一步一步来做这件事。
——中航能源柬埔寨有限公司副总经理 刘强
由于多年战乱,柬埔寨甚至在教育文化方面也需要邻国的扶植支持。由于泰国提供了免费的小学教育和低廉的中学教育,在柬泰边境的马莱口岸,每天不少柬埔寨的中小学生在这里往返。这对于未来一代的柬埔寨劳动力市场具有很大的影响。而中航能源柬埔寨公司的到来,不仅为马莱地区带来就业和技术,同时,有助于留住日益流失的柬埔寨年轻一代。
官方数据显示,有七十万柬埔寨人出国务工,实际比这要大得多。如果柬埔寨的年轻人不断离开祖国,我们就失去了中坚力量。而这股中坚力量正是主要资源。所以如何让他们留下?我们首先要给他们希望,给他们留下来能有工作干的希望。
——狄坤纳
中航能源柬埔寨公司的全产业链开发,在海外完成了投资开发的转型之路。对于被收购木薯的柬埔寨农户,以及当地的合作伙伴,中国资本的颜色正在渐渐褪去,中国企业的品牌正在日益深入。不断增加的互动交流,更好地与国际接轨,中国企业可持续发展的国际化水平正在走向新阶段。
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本期编辑: 梅苑 李楠(实习)