谁说出国一定要坐灰机?!
吃土党也可以坐火车出国了。
还能欣赏陆地上美好的风光呢!
从深圳出发
十几个小时之内就能跨越大半个中国
甚至一天之内还能出个国
想想都有些激动呢!
不 啰 嗦!
嘿 WE GO!
第一站:深圳→北京
G80最快10小时16分,票价936.5元起
第二站:北京→莫斯科
K3\K19列车 最快127小时36分,票价3522元起
攻略:
需提前办理蒙古的过境签和俄罗斯签证,
而且国际列车的车票只能向国旅行社购买,
铁路局官网无法购买。
虽然说要在火车上呆上将近6天,但环境一流,宾至如归。
火车上有独立的卧铺空间,餐厅,酒吧,休闲场所也一应俱。
一路风景如画,山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村几乎每次打开窗帘都是不一样的景色。
油画般映入眼帘的竟然是散落在林间的民宅,格外静谧舒适!湖畔行驶,眼看着贝加尔湖湖水清澈,碧绿,在阳光的照射下,熠熠生辉。碧野千里的大草原,实在令人无法抗拒!
第一站:深圳→南宁
G2916最快4小时33分,票价234.5元起
第二站:南宁→越南河内
T8701次 最快11小时,票价215元左右
攻略:
越南签证基本上不会拒签;
在火车站可以直接用护照购买车票,
也可委托旅行社购买。
这趟列车是夕发朝至的,基本上一觉醒来就到达目的地了。跟国内的软卧大同小异。
越南,一个具有东南亚特色风光,拥有自己的名族特色和饮食独特,旅游便宜,人民热情的国家。而且物价之低,拿着几千块过去,绝对是白菜价格,帝皇享受!
河内大教堂是这里最古老的教堂,据说是仿巴黎圣母院兴建而成,极具中世纪古风,也是河内很具代表性的法氏建筑。
河内是越南的首都,这里大大小小的湖泊中最著名的就是这个还剑湖。
三十六行街,位于还剑湖以北的地区,值得一去。
第一站:深圳→北京
G80最快10小时16分,票价936.5元起
第二站:北京→乌兰巴托
K23 最快27小时,票价1248元起
攻略:
列车逢周二、周六出发,
周二的是中国车,周六是蒙古车,
中国车相对于比较好,大家都懂的!
让我们感受大自然的无忧无虑的魅力,倾听大自然的魅力,它创造了一幅永远存放在人们心里的完美图画……
出来感受下草原文化,也是不错的体验哦!此路线虽然籍籍无名,但重点在于人非常少,美景什么的都能饱览。
“蒙汉情深何忍别,天涯碧草话斜阳!”一个纯爷们的国家,大草原上的王国,烈酒配羊肉,身为男儿的你必须起身体验下!
第一站:深圳→北京
G80最快10小时16分,票价936.5元起
第二站:北京→平壤
K27 最快26小时,票价1017元起
攻略:
朝鲜到目前为止,并没对个人自助游开放过;
所有赴朝旅游的,将由朝鲜的四家国营旅行社组织,
参团后由旅行车集体办理签证。
北京开往平壤的列车即将出发!绿水青山一路作伴,如果精力旺盛不想睡觉的话,遥望这片田园风光放松下双眼,也是不错的选择。
相信在大家心中,朝鲜是个充满神秘色彩的国家,究竟这国家有多封闭,里面的国民到底过着什么样的生活?趁目前对中国入境还算宽松,有机会必须过去走走。
比想象中整洁的平壤街头,赞!
如同身临其境大长今一样的场景,这里就是开城成均馆,实在美得让人流连忘返。夜色如浓稠的墨砚,深沉得化不开,在浓浓夜色下的鸭绿江断桥真是美极了!
第一站:深圳→北京
G80最快10小时16分,票价936.5元起
第二站:北京→乌鲁木齐
Z69 最快32小时35分,票价317元起
第三站:乌鲁木齐→哈萨克斯坦阿拉木图,
K9795(9796)次列车,最快32小时42分,票价826元起
攻略:
可在哈驻华使馆或哈驻乌鲁木齐签证点办理签证,
乌鲁木齐南站亚欧宾馆代售点购票。
周一发车是哈方承运,周六发车的是中方承运,
这里依然是中方的服务略胜一筹。
绝对惊艳的大沙漠,戈壁和草原,虽然一直以来在国人心中都较为冷门,但是这里我给100分!
去哈萨克斯坦的路上,最大的亮点是湖泊,无论清晨还是黄昏都是那么艳丽如画。
构想中的北京-伦敦高铁,乘客只需两天就能到达目的地,深圳至北京直达高铁10.5小时,即深圳-伦敦,乘高铁不用3天可到。
全长1.3万公里的北京至洛杉矶跨洲高铁构想:从中国的东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国。穿过白令海峡需要建设大约200公里的隧道,建成后,有望不到两天即可抵达美国,深圳-洛杉矶,3天足以到达。
2014年俄罗斯与中国签署了高铁合作备忘录,规划包括莫斯科—喀山高铁线在内的莫斯科—北京亚欧高铁运输走廊项目。
3月初蒙古国表示有意出资兴建经中国绕过俄罗斯通往欧洲的铁路,以运输原料及矿产。
2011年中国铁道部曾公布过的亚洲铁路建设计划:中国买下现有铁路,重修并延长出新线路。计划把老挝、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡和缅甸的铁路基础设施连接成统一网络。
国家发改委曾表示,将建设中巴孟印缅“经济走廊”,这是中国“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议的内容之一。去年11月,中国设立了400亿美元的丝绸之路基金,用于连接三大洲的基础设施建设。
中国还有一个雄心勃勃的项目——“丝绸之路经济带”。这条线路由东向西延伸,贯穿总人口约为30亿的18个亚欧国家。
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来源:深圳微报、深圳百事通、深圳本地宝
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